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區(qū)分SKF進(jìn)口軸承真實(shí)性的10種好方法

10區(qū)分SKF進(jìn)口軸承真實(shí)性的10種好方法:
 1。查看SKF進(jìn)口軸承徽標(biāo)。
某些標(biāo)準(zhǔn)化零件帶有某些標(biāo)記,例如設(shè)備符號(hào),例如齒輪標(biāo)記頂部的符號(hào),以確保機(jī)器零件的精確設(shè)備。
 2??匆幌耂KF進(jìn)口軸承的顏色。
某些原始零件在表面上以某種顏色指定。如果它們遇到其他顏色,則它們是假零件。
 3??匆幌耂KF進(jìn)口軸承的表面。
原始配件表面上的印刷或鑄造字符和符號(hào)受到明確規(guī)定,假冒產(chǎn)品的外觀粗糙。
 4??从推帷?
不道德的商人只會(huì)簡單地處理廢舊配件,例如拆解,組裝,組裝,組裝,噴涂等,然后假裝出售合格產(chǎn)品,這是非法的以獲得高額利潤。
 5??匆幌耂KF進(jìn)口軸承的質(zhì)地。
原始配件的材料要求按計(jì)劃選擇合格的材料,并且大多數(shù)假冒產(chǎn)品都是便宜而劣質(zhì)的材料。
 6。看看差距。
標(biāo)準(zhǔn)化組件必須完整,以確保設(shè)備平穩(wěn)和正常運(yùn)行。
一些裝配零件上的一些小零件丟失了,通常是平行的,這使設(shè)備變得困難。
通常,由于缺少單個(gè)小零件,因此將裝配的所有零部件報(bào)廢。
 7。查看SKF進(jìn)口軸承的存儲(chǔ)。
假設(shè)汽車零件干燥,破裂,氧化,褪色或老化,則可能是由于不良的環(huán)境條件,較長的存儲(chǔ)時(shí)間和不良的材料引起的。
 8??匆幌逻M(jìn)口SKF軸承的接頭。
假設(shè)離合器板鉚釘松動(dòng),制動(dòng)軟管已脫膠,電氣部件接頭未焊接,紙過濾器芯接頭已斷開,則無法使用。
 9??匆幌耂KF進(jìn)口軸承的包裝。
原件包裝一般是按規(guī)格,統(tǒng)一規(guī)格進(jìn)行的,印刷筆跡清晰規(guī)范,而假冒產(chǎn)品包裝的印刷質(zhì)量相對(duì)較低,一般很容易發(fā)現(xiàn)差距包裝。
 10。看一下SKF進(jìn)口軸承技術(shù)。
劣質(zhì)產(chǎn)品的外觀有時(shí)會(huì)很好,但由于制造工藝不佳,會(huì)短暫出現(xiàn)裂紋,沙洞,夾雜物,毛刺或擦傷。
氣缸墊圈經(jīng)過捏合和變形,在運(yùn)行過程中會(huì)引起突然的密封和燒蝕,從而出現(xiàn)漏油,漏氣和漏水的現(xiàn)象?;钊突钊h(huán)工作表面上的毛刺簡單地拉動(dòng)了氣缸。