發(fā)布時間：2023年3月22日 SKF
游隙結(jié)構(gòu)對SKF微型軸承燒傷的主要原因
首要，有些設(shè)備在運(yùn)用SKF軸承的時候?qū)ζ浔旧淼挠蜗秵栴}要求的特別嚴(yán)格，假如游隙過大，哪怕稍有一點(diǎn)大的話，就會容易使設(shè)備的零部件磨損，那么只好經(jīng)過減小游隙來處理這個問題，但隨之的另一個問題又出現(xiàn)了，那就是游隙太小的話，散熱的問題，散熱假如不妥，就會很容易導(dǎo)致內(nèi)部溫度升高終究致使微型軸承過熱而燒傷！
1) 原始游隙
SKF軸承的原始游隙是指軸承成套后在安裝于機(jī)器前，所處在自由狀況下的游隙。實(shí)踐上原始游隙不經(jīng)過丈量是難以得知的．因此原始游隙常常用查驗游隙來替代。
查驗游隙是在查驗狀況下，在施加丈量載荷的條件下，用儀器檢測而得的游隙數(shù)據(jù)，嚴(yán) 格地說與軸承的原始游隙并不相同，但在一般情況二者在讀數(shù)上相差不大，因此可以相互代 替而不致產(chǎn)生多大差錯。
2) 有用游隙
有用游隙或稱工作游隙是指軸承在安裝于主機(jī)后，在一定載荷效果下，達(dá)到一定溫升的穩(wěn)定工作狀況下，SKF軸承中存在的實(shí)踐游隙。明顯，有用游隙比工作游隙小。
3 SKF軸承游隙的效果與要求
SKF軸承中存在游隙是為了保證軸承得以靈敏無阻滯地工作，但是一起也要求能保證軸承工作平穩(wěn)，微型軸承的軸線沒有顯著沉降，以及承當(dāng)載荷的翻滾體的數(shù)目盡可能多。
可能是過大載荷（預(yù)壓過大）。轉(zhuǎn)速過大。游隙過小。有水或其他的異物侵入。假如上面的兩種情況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大?？吹竭@里，我想我們都想知道處理的辦法吧，首要，要研究潤滑劑及潤滑辦法，選對進(jìn)口軸承潤滑劑，及其用量，而且要糾正SKF軸承的選擇。研究要配合、軸承間隙和預(yù)壓，而且改善密封設(shè)備。查看軸和軸承箱的精度。當(dāng)然，假如您旁邊有專家的話，讓他操作你跟著學(xué)最好了!
軸承的檢修：SKF軸承的清洗：拆卸下軸承檢修時，首要記錄軸承的外觀，確認(rèn)潤滑劑的殘存量，取樣查看用的潤滑劑之后，洗軸承。作為清洗劑，一般運(yùn)用汽油、火油。拆下來的軸承的清洗，分粗清洗和細(xì)清洗，別離放在容器中，先放上金屬的網(wǎng)墊底，使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時，假如使SKF軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn)，會損害SKF軸承的翻滾面，應(yīng)該加以注意。在粗清洗油中，運(yùn)用刷子清除去潤滑脂、粘著物，大致干凈后，轉(zhuǎn)入精洗。
SKF軸承保養(yǎng)：為了盡可能長期地以杰出狀況保持SKF軸承原本的功能，須保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然，保證工作的可靠性，進(jìn)步生產(chǎn)性、經(jīng)濟(jì)性。保養(yǎng)最好相應(yīng)機(jī)械工作條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定時進(jìn)行。內(nèi)容包括監(jiān)督工作狀況、補(bǔ)充或替換潤滑劑、定時拆卸的查看。工作中的檢修事項，有微型軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動、溫度、潤滑劑的狀況等等。
