SKF軸承的常用術(shù)語(yǔ)
1.啟動(dòng)扭矩
啟動(dòng)一個(gè)軸承套圈或墊圈相對(duì)于另一固定套圈或墊圈所需的扭矩。
2.運(yùn)行扭矩
一個(gè)SKF軸承環(huán)或墊圈旋轉(zhuǎn)時(shí)防止另一個(gè)軸承環(huán)或墊圈運(yùn)動(dòng)所需的扭矩。
3.徑向載荷
作用在垂直軸承軸上的載荷。
4.軸向負(fù)載
作用在平行SKF軸承軸上的負(fù)載。
5。SKF靜載荷
A徑向或推力軸承,當(dāng)軸承套圈或墊圈的相對(duì)轉(zhuǎn)速為零時(shí);或者線(xiàn)性軸承,當(dāng)滾動(dòng)元件在滾動(dòng)方向上無(wú)運(yùn)動(dòng)時(shí),載荷作用在軸承上。
6。動(dòng)載荷
SKF軸承環(huán)或墊圈相對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心或推力軸承,或滾動(dòng)元件沿滾動(dòng)方向移動(dòng)時(shí)的線(xiàn)性軸承,載荷作用在SKF軸承上。
#7。等效載荷
用于計(jì)算理論載荷的通用術(shù)語(yǔ)。在特定情況下,SKF軸承將在理論載荷下承受實(shí)際載荷。
8?;眷o態(tài)徑向軸向額定載荷
徑向靜載荷中心軸向靜載荷與滾動(dòng)體和滾道的總永久變形相對(duì)應(yīng)。
如果在零負(fù)載下滾子和滾道滾子軸承處于或假定是正常的母線(xiàn)全線(xiàn)接觸,則在最大接觸應(yīng)力下,滾動(dòng)體與滾道之間接觸的總永久變形為直徑的0.0001倍滾動(dòng)元素。
。
對(duì)于SKF單列角接觸軸承,徑向額定載荷是導(dǎo)致軸承套圈彼此相對(duì)純粹地徑向運(yùn)動(dòng)的載荷的徑向分量。
9。基本動(dòng)態(tài)徑向軸向額定載荷
恒定徑向載荷恒定的中心軸向載荷,在此之下,滾動(dòng)軸承理論上可以承受一百萬(wàn)轉(zhuǎn)的基本額定壽命。
對(duì)于單列角接觸軸承,徑向額定載荷是導(dǎo)致軸承套圈彼此相對(duì)純粹地徑向運(yùn)動(dòng)的載荷的一部分。
10。壽命是指一組SKF軸承的壽命
#套圈或墊圈的材料之前的套圈或墊圈相對(duì)于另一個(gè)套圈或墊圈的轉(zhuǎn)數(shù)第一次疲勞。壽命也可以以給定的恒定速度在營(yíng)業(yè)時(shí)間中表示。
11??煽啃允侵窼KF軸承使用壽命的可靠性
在相同條件下運(yùn)行的一組幾乎相同的滾動(dòng)軸承預(yù)期達(dá)到或超過(guò)一定壽命的軸承百分比。一組SKF軸承的可靠性是SKF軸承達(dá)到或超過(guò)指定壽命的概率。
。
12。SKF額定壽命
根據(jù)徑向基本額定動(dòng)載荷或軸向基本額定動(dòng)載荷來(lái)預(yù)測(cè)壽命。
13?;绢~定壽命
與90%可靠性相關(guān)的額定壽命。
14。壽命系數(shù)
為了獲得與給定額定壽命相對(duì)應(yīng)的基本額定徑向動(dòng)載荷或基本額定軸向動(dòng)載荷,請(qǐng)應(yīng)用等效載荷的校正系數(shù)。
15 SKF直立式軸承座
在與軸承軸線(xiàn)平行的支撐表面上裝有一個(gè)徑向軸承和一個(gè)座圈,一個(gè)用于安裝螺釘?shù)幕宓慕M件。 #16。直立式軸承座
安裝滾動(dòng)軸承座。
17。法蘭式軸承座
A閥座具有徑向法蘭和螺孔,用于安裝在垂直于軸承軸線(xiàn)的軸承表面上。
18。緊定套
軸向開(kāi)口的套筒具有圓柱形的內(nèi)孔,其外表面為圓錐形,小端帶有外螺紋。
用于將帶有錐形孔的軸承的鎖緊螺母和鎖緊墊圈安裝在具有圓柱形外表面的軸上。
19。抽出套筒
套筒具有軸向打開(kāi)的圓柱形內(nèi)孔,套筒的外表面為圓錐形,大端帶有外螺紋。
螺母,用于在帶有圓柱形外表面的軸上安裝或拆卸帶錐形孔的軸承。
。
20。鎖緊螺母
具有圓柱形外表面和軸向凹槽的螺母用于用鎖緊墊圈和環(huán)形扳手的外爪鎖緊螺母。用于滾動(dòng)軸承的軸向定位。
21。SKF鎖緊墊圈
帶多個(gè)外爪的鋼板墊圈。
一個(gè)外卡爪用于鎖定螺母,一個(gè)內(nèi)卡爪插入緊定套或軸的軸向凹槽中。
22。偏心鎖圈
#一端在一端裝有相對(duì)于內(nèi)孔偏心的偏心槽鋼環(huán),該偏心槽鋼環(huán)安裝在外球面軸承內(nèi)圈的同心偏心延伸端。
相對(duì)于內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)偏心套以擰緊內(nèi)圈,然后擰緊頂部金屬絲以將其固定在軸上。
23。同心鎖圈
安裝在SKF外球面軸承的寬內(nèi)圈上的鋼絲具有擰入內(nèi)圈孔中并與軸接觸的頂部鋼絲。